世界上最長的游輪 世界上最長的游輪航線
導讀:世界上最長的游輪 世界上最長的游輪航線 1. 世界上最長的游輪航線 2. 世界上著名的游輪航線 3. 世界最長的游輪多長 4. 世界上最快的游輪 5. 世界上最長的輪船航線 6. 世界上最長的游輪航線排名 7. 世界最大游輪長度 8. 最長的郵輪航線 9. 國內(nèi)最長的游輪航線 10. 世界著名的郵輪航線
1. 世界上最長的游輪航線
高度為72米。
瑪麗女王2號是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。
“瑪麗女王2”號的輝煌在于她的莊嚴與典雅,同時具有時代的風格、舒適宜人,吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運公司郵輪的傳統(tǒng)特點,例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現(xiàn)代風格的餐廳以及面積巨大的公共場所。船的傳統(tǒng)的外輪廓與時髦的內(nèi)部風格交相輝映,將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來。陸地上可以享受的娛樂項目在這里幾乎應有盡有。
2. 世界上著名的游輪航線
又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。
普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義:航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初,由于飛機技術還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發(fā)展;但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
但是在飛機技術日益成熟的時候,那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。
所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,郵輪從此退出歷史舞臺,標志著一個偉大的航海時代的結束。現(xiàn)在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有: 大東方號,威廉大帝號、泰坦尼克號,奧林匹克號,不列顛尼克號,盧西塔尼亞號,毛里塔尼亞號,阿奎坦尼亞號,皇帝號,祖國號,莊嚴號,國王號,瑪麗王后號,伊麗莎白王后號,諾曼底號,合眾國號,美國號,法蘭西\挪威號,伊麗莎白王后2號
3. 世界最長的游輪多長
世界最大游輪“海洋綠洲”號價值8億英鎊(約合人民幣78億元),重達225282噸,長達362米,比倫敦碎片大廈的高度還長。此外,“海洋綠洲”號的寬度也有63米,比波音747飛機翼展還要寬,其大小相當于三個半足球場,比泰坦尼克號大5倍。僅給“海洋綠洲”號上漆就用掉63萬加侖油漆。這艘游輪可容納5400名乘客和2394名船員。每天要消耗淡水235萬升,零售空間超過1萬平方米,有37個酒吧和20個餐廳。“海洋綠洲”號擁有世界上最大的海上游泳池,里面可裝2300噸水。其16層甲板戶外公園中有12000多株真實植物,包括數(shù)百棵棕櫚樹。為給2700個船艙照明,船上使用電纜長度超過5311公里。“海洋綠洲”號有可容納750人的競技場,還有溜冰場、沖浪機、高臺跳水表演場地。
4. 世界上最快的游輪
宇宙飛船吧~要是你這個問題不是腦筋急轉彎的話,答案可能是:
1、氣墊船.這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了,不是傳統(tǒng)意義上的船.150-180公里/小時.
2、水翼船.這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速.100公里/小時以上.
3、F1摩托艇,這可能是傳統(tǒng)的船里速度最快的了.最快250公里/每小時
4、軍艦,這是非競速的船舶里速度最快的.30多節(jié),相當于60公里左右的速度.最高能達到35-36節(jié),接近70公里/小時.
5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的.25-30節(jié),相當于50-60公里/小時的速度.
5. 世界上最長的輪船航線
目前世界上最大的船有多高?
全世界最高的郵輪
海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是目前為止全球最大、造價最高的郵輪,其級別屬綠洲級。 海洋綠洲號共耗資9億歐元,可容納5,400人,如果包括在房間內(nèi)加床, 最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。
6. 世界上最長的游輪航線排名
十星級游輪海洋和諧號(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠(STX France)建造,業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。
海洋和諧號游輪全長361米,比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。
海洋和諧號”擁有18個甲板,長約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸,共計花費8億英鎊打造。
“海洋和諧號”比歷史上著名的“泰坦尼克號”還要長100米,比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。
7. 世界最大游輪長度
世界上最大的游輪是諾克耐維斯號,隸屬于新加坡,最大排水量達到了驚人的82萬噸。它的體型非常龐大,船只的長度達數(shù)百米,輕松超過了埃菲爾的高度,超大的體型帶來的是它巨大的儲油量。新加坡屬于島國,資源很多都要依靠海外運輸,正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運輸船起到了關鍵作用。
8. 最長的郵輪航線
國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港,大的郵輪港可以停靠一線的郵輪,其他城市的港口只能停靠噸位不大的,對保障要求不高的小噸位郵輪。
天津、青島、上海等港口主要是日韓航線,主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口,韓國濟州島、仁川等港口,最近幾年由于政策原因,郵輪主要停靠日本,韓國停靠幾乎沒有。
另外還有一些內(nèi)河航線,比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。
中肯建議:盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機一樣,而且娛樂設施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟實力允許,盡量選擇帶窗戶的,到了船上就拋開世俗的一切,好好休息幾天吧。
9. 國內(nèi)最長的游輪航線
上海~大阪,這是一周時間的航線
10. 世界著名的郵輪航線
目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產(chǎn)業(yè)的80%,呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結構特征。
嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求,是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪,這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。
皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年,以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。
P&O郵輪P&O Cruises P&O 創(chuàng)立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊,以中低價位和提供純粹英倫風格為特點,航線遍布全球。P&O高雅的英式格調服務、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動,都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。
麗星郵輪(Star Cruise)成立 于1993年,以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性,而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經(jīng)營,旗下?lián)碛?0艘郵輪,航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。
截至2002年底,國際上共有265艘郵輪,銷售收入估計為154億美元,人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟,主要市場仍然在北美與歐洲,亞太地區(qū)的發(fā)展還相對滯后。
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