導讀：游輪及油井泄露污染兩岸 輪船石油泄露 1. 輪船石油泄露 2. 輪船石油泄漏 3. 輪船石油泄露怎么處理 4. 海上石油泄漏回收船 5. 油輪泄漏事件 6. 郵輪石油泄漏 7. 輪船石油泄露的危害 8. 輪船漏油污染事件 9. 輪船石油泄露事件

1. 輪船石油泄露

呵呵，這個問題很難回答。

生命面前人人平等。但是非要回答的話，我個人認為從社會價值最高的開始救起。但是還是會根據女士優(yōu)先，年紀優(yōu)先等不同的觀點來回答。所以還是一個綜合性比較多的選擇。順序如下： 外科醫(yī)生，女，47歲，醫(yī)術高明，救人無數； 將軍，男，69歲，身經百戰(zhàn)； 大學教授，男，51歲，正在研究一個科技領域的項目； 大學生，男，19歲，家境貧寒，參加國家奧數獲得一等獎； 經理，男，35歲，擅長于管理，領導的集團在不斷壯大； 中學教師，女，41歲，桃李滿園，教學經驗豐富； 運動員，女，23歲，奧運會金牌得主。小學校長，男，53歲，辦學有方，良好管理學校；

2. 輪船石油泄漏

油類水污染。

油類污染給水環(huán)境和水生生物造成的影響包括：

1.污染水體的油類在水面上形成油膜(1kg石油可覆蓋1~2km2水面)，阻隔大氣與水體之間的氣體交換(主要阻隔氧進入水體)，阻礙綠色植物(主要是藻類)的光合作用，減少氧的來源，造成局部水域缺氧，水生生物(尤其是魚類）室息死亡，生物尸體進行厭氧分解，散發(fā)惡氣，使水環(huán)境惡化；

2.石油含有多種有毒成分，尤其是致癌的稠環(huán)芳烴類，如苯并(a)芘、苯并蒽等，不僅可直接造成水生生物中毒死亡，而且某些生物可富集致癌物。經食物鏈傳遞，威脅到食物鏈中高級生物的生存；

3.油類污染不僅危及魚卵孵化和魚苗生存，而且使魚肉染上油臭，降低其食用價值，影響漁業(yè)經濟；

4.超級油輪海損事故。常對海洋生物和生態(tài)環(huán)境造成毀滅性大難，鳥類羽毛和獸類外皮沾滿油污，不能飛翔或運動，造成饑餓而死；

5.嚴重油類污染，使風景如畫的海灘遭受破壞，失去旅游觀光的價值；

6.大量油類飄積水面，易發(fā)生火災，造成人員傷亡和重大財產損失。

3. 輪船石油泄露怎么處理

不是，輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船推進方式的發(fā)展經歷了兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進，一種是現代的以機械化螺旋漿推進。現代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只，多用鋼鐵制造。

原始的輪船是以人力踩踏木輪推進，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現代輪船多用渦輪發(fā)動機。

4. 海上石油泄漏回收船

清理海面石油泄漏污染，不是幾種簡單的方法就可以的哦，要物理、化學多種方法，多步驟哦！清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區(qū)繼續(xù)擴大。第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油并回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但并不能徹底清潔水面。這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在于可能引起二次污染，只能用于清理少量油污。國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用于浮油厚度大于2毫米的事故，原理是，燃燒后海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對于海洋生物的破壞性也非常大。放任適用于遠離海岸和人類活動區(qū)的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區(qū)生物的破壞不容小覷。高手在民間。比如對于海灘的污染處理，英國一位農場主曾? ?明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質量多15倍的石油。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效。美國墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，當地環(huán)保志愿者用廢舊絲襪裝上收集來的毛發(fā)，用來圍堵海岸邊，可以吸附清理海面的油污。還可以利用玉米葉編成辮子型，利用現在嫩玉米上市，將收集的玉米葉曬干，編成辮子型，圍在海岸邊，吸附海面殘余油污，防止油污粘附在沙灘上。清理海面石油泄漏污染，不是幾種簡單的方法就可以的哦，要物理、化學多種方法，多步驟哦！清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區(qū)繼續(xù)擴大。第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油并回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但并不能徹底清潔水面。這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散于水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在于可能引起二次污染，只能用于清理少量油污。國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用于浮油厚度大于2毫米的事故，原理是，燃燒后海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對于海洋生物的破壞性也非常大。放任適用于遠離海岸和人類活動區(qū)的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區(qū)生物的破壞不容小覷。高手在民間。比如對于海灘的污染處理，英國一位農場主曾發(fā)明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質量多15倍的石油。禾草中又以大麥秸稈治污最為有效。美國墨西哥灣漏油事件發(fā)生后，當地環(huán)保志愿者用廢舊絲襪裝上收集來的毛發(fā)，用來圍堵海岸邊，可以吸附清理海面的油污。還可以利用玉米葉編成辮子型，利用現在嫩玉米上市，將收集的玉米葉曬干，編成辮子型，圍在海岸邊，吸附海面殘余油污，防止油污粘附在沙灘上。

5. 油輪泄漏事件

原油泄漏有很多種 簡單點有陸地泄露和海上油輪泄露陸地泄露危害性大一點，簡單處理方法是直接燒掉。油輪泄露就要打撈了。原油泄露后是漂浮海面的，首先用東西圈起來，然后聚攏，用水泵之類直接抽到運輸船上，上岸后再行處理。

再有，如果你問的意思是原油泄漏之后的污染問題怎么處理的話，那就比較麻煩了。一般是處理不干凈的。

6. 郵輪石油泄漏

郵輪幾乎都是用來裝原油的，根本不會爆炸，甚至想要點燃都不算特別容易，用爆炸物攻擊油輪很可能導致泄露，有一定可能導致起火，但是對油輪本身不算毀滅性打擊，反而對環(huán)境影響非常大。

7. 輪船石油泄露的危害

近二三百年以來，人類相斷發(fā)明了蒸汽機、內燃機、電動機等動力機械，使生產力得到了飛速發(fā)展．但是，能源的消耗也急劇增長．研究人員估計，按照目前的石油開采速度，地球上的石油儲藏將在幾十年內全部采完；煤的儲量稍多一些，但也將在200多年時間內采完．可以想象，如果沒有了石油和煤碳，汽車、飛機、輪船和鐵路上的內燃機車都不能開動，火力發(fā)電廠將停止發(fā)電，人類的社會生活將會癱瘓．

大量消耗石油和煤炭還帶來了環(huán)境污染問題，燃燒時產生的二氧化碳增加了大氣中二氧化碳的含量，由此產生了“? ??室效應”…

煤炭中常常含有較多的硫，燃燒時形成的二氧化硫等物質會使雨水的酸度升高，形成“酸雨”，腐蝕建筑物，土壤酸化．

8. 輪船漏油污染事件

1，工廠排出的廢水；原因：工廠要生產就會排出廢水。結果：水資源被污染。

2、工廠排出的廢氣在空中凝結形成雨；原因：工廠要生產就會排出廢水。結果：水資源被污染。

3、往水里亂扔垃圾；原因：總有那么些人不知何故，為圖自己方便隨手一揮。結果：水資源被污染。

4、輪船漏油；原因：可能因事故發(fā)生而漏油；可能因戰(zhàn)爭而引起漏油。結果：水資源被污染，大量水生動植物死亡，大量鳥類因找不到吃的而死亡，也因鳥類被油粘上而死亡（如海灣戰(zhàn)爭）。

5、因大量工業(yè)用污水，生活用污水流入地下。會造成部分地下水的的污染。

6、因開采海底石油發(fā)生事故造成的意外污染。浪費了水資源，染污了水生環(huán)境。

9. 輪船石油泄露事件

海底的黑煙囪冒出的黑色液體是海底熱液，是大陸板塊與海洋板塊之間的火山口，有200多米高，形狀與煙囪幾乎一模一樣，其附近的溫度高達400℃。深海熱液又可以被稱為“熱液硫化物”。“熱液硫化物”是日益受到國際關注的海底礦藏。

“熱液硫化物”主要出現在2000米水深的大洋中脊和斷裂活動帶上，是一種含有銅、鋅、鉛、金、銀等多種元素的重要礦產資源。“熱液硫化物”是海水侵入海底裂縫，受地殼深處熱源加熱，溶解地殼內的多種金屬化合物，再從洋底噴出的煙霧狀的噴發(fā)物冷凝而成的，被形象地稱為“黑煙囪”。

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