導讀：旅行社委托其他旅行社代理銷售包價旅游產品 旅行社代理業(yè)務 1. 旅行社代理業(yè)務 2. 旅行社酒店代理 3. 代理旅行社大概多少錢 4. 旅行社怎么加盟代理 5. 怎么成為旅行社的代理 6. 旅行社業(yè)務介紹 7. 旅游社代理怎么做 8. 如何做旅行社代理 9. 旅行社加盟代理 10. 如何代理旅行社業(yè)務 11. 旅行代理機構

1. 旅行社代理業(yè)務

旅行社設立方式是旅游業(yè)務：與旅游有關的業(yè)務。指為旅游者代辦出境、入境和身份證手續(xù)，招徠、接待旅游者，并為之安排食宿、購物、游玩、娛樂、交通等有償服務的經營活動。頭條萊垍

歐美地區(qū)的旅行社簡單地劃分為旅游經營商(touroperatior)和旅行代理商（touragent）兩類。

2. 旅行社酒店代理

攜程自營與攜程代理的區(qū)別如下： 頭條萊垍

1、性質不同 攜程自營是攜程自行組團的產品，攜程網自己和酒店、旅游景點等達成協(xié)議價，去掉第三方代理商 家由攜程自行提供相關服務；而攜程代理不是攜程單獨組團的產品，一般是由攜程旅行網指定的 具有相關資質的合作旅行社提供相關服務。 頭條萊垍

2、價格不同 一般來講，無論是機票還是酒店、景點門票等產品，攜程代理的價格往往都比較便宜，攜程自營的 價格相對要貴一些。

3、服務質量不同 一般情況下，攜程自營的產品由攜程旅行網嚴格把控，專業(yè)服務，服務質量比較好，所以，性價比 也比較高。相對來看，攜程代理的服務質量差一些，例如在攜程代理的商家訂酒店時，價格可能變 動且不保證預訂成功，特殊需求皆不能保證滿足，訂單信息的確認時間也比較長。 來源：攜程網 來源：—攜程

3. 代理旅行社大概多少錢

簽哈國際機構要費用，短期簽證（停留期90天以內）：手續(xù)費260元，加急費420元長期簽證（停留期90天以上）：手續(xù)費420元，加急費560元團體旅游：手續(xù)費97元/人，加急費130元/人兩次簽證：個人旅游：手續(xù)費490元，加急費630元團體旅游：手續(xù)費195元/人，加急費325元/人多次簽證（長、短期）：手續(xù)費630元，加急費用910元延長再入國許可期間：手續(xù)費130元代辦簽證機構收費不包含在內。一般旅行社代理簽證正常手續(xù)費每人基本費用200元~300元（人民幣）頭條萊垍

4. 旅行社怎么加盟代理

一是加盟商們要認同旅行社的經營理念，能夠主動執(zhí)行總部頒布的各項政策，并且接受總部的管理和監(jiān)督。

　　二是加盟商們要有豐富的行業(yè)經驗，能夠及時完成總部下達的指標。

　　三是加盟商們要擁有一定的經濟實力和自己的銷售網絡。

　　四是加盟商們要有豐富的行業(yè)操作技巧和科學的管理方法。

　　五是加盟商們能夠支付一定的保證金，并且遵守總部的經營規(guī)定

5. 怎么成為旅行社的代理

開旅行社必須具備以下幾點要求：

國內旅行社：垍頭條萊

1.有固定的經營場所,即申請者擁有產權的營業(yè)用房或者申請者租用的、租期不少于一年的營業(yè)用房；垍頭條萊

2.有必要的營業(yè)設施，即2部以上的直線固定電話、傳真機、復印機、具備與旅游行政管理部門以及其他旅游經營者聯(lián)網條件的計算機；

3.有不少于30萬元的注冊資本；

4.國際旅行社，注冊資本不得少于150萬元人民幣；

5.申請設立國際旅行社，應當向所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理旅游工作的部門提出申請； 省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理旅游工作的部門審查同意后，報國務院旅游行政主管部門審核批準；

6.申請設立國內旅行社，應當向所在地的省、自治區(qū)、直轄市管理旅游工作的部門申請批準。

旅行社（Travel Agency），世界旅游組織給出的定義為“零售代理機構向公眾提供關于可能的旅行、居住和相關服務，包括服務酬金和條件的信息。旅行組織者或制作批發(fā)商或批發(fā)商在旅游需求提出前，以組織交通運輸，預訂不同的住宿和提出所有其他服務為旅行和旅居做準備。”的 行業(yè)機構。我國《旅行社管理條例》中指出：旅行社是指以營利為目的，從事旅游業(yè)務的企業(yè)。

其中旅游業(yè)務是指為旅游者代辦出境、入境和簽證手續(xù)，招徠、接待旅游者，為旅游者安排食宿等有償服務的經營活動。旅行社的營運項目通常包括了各種交通運輸票券（例如機票、巴士票與船票），套裝行程，旅行保險，旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需的證照（例如護照、簽證）的咨詢代辦。最小的旅行社可能只有一人，最大的旅行社則全球都有分店。

從旅行社衍生的職業(yè)有：領隊、導游、票務員、簽證專員、計調員（旅游操作）等。經營旅行社是必須要持有當局發(fā)出的有效牌照，并且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團，進行帶團旅行。

6. 旅行社業(yè)務介紹

為旅游者代辦出境、入境和簽證手續(xù)，招徠、接待旅游者，為旅游者安排食宿等有償服務的經營活動。垍頭條萊

向公眾提供關于可能的旅行、居住和相關服務，包括服務酬金和條件的信息。

旅行組織者或制作批發(fā)商或批發(fā)商在旅游需求提出前，以組織交通運輸，預訂不同的住宿和提出所有其他服務為旅行和旅居做準備。條萊垍頭

7. 旅游社代理怎么做

你想組團方法大至有三個：

1＼申請一家新的旅行社，手續(xù)麻煩一些．需要到旅游局登記辦理經營許可證（交納10萬元質量保證金）好到當?shù)毓ど滩块T辦理營業(yè)執(zhí)照（注冊資金30萬）＼稅務登記證等正規(guī)證件．租好辦公室就可以了．你就可以放心的組團了． 2＼如果你以上辦法不方便，可以經營一家正規(guī)的營業(yè)部．手續(xù)大同小異．但是不需要交納質量保證金，只需要交給你總社一定的費用就可以了．（營業(yè)部也有營業(yè)執(zhí)照的）

3＼可以代理一家外地旅行社駐本地的辦事處，但是這樣就不是做一級市場，而是做旅行社同業(yè)的二級市場了． 以上三個是你做組團的辦法，你看下那個適合你吧 補充回答: 1地區(qū)間不同,交納的費用也不同,一般的城市國內旅行社營業(yè)部 需要交納給總社管理費:5000元/年 國際旅行社營業(yè)部需要交納25000--30000元/年.稅費根據(jù)你開的發(fā)票收取. 2如果你沒有能力作好組團,就不要去冒這個險了.因為總社接納你做營業(yè)部除了給你提供資質外,是需要承擔一定的風險的,比如客人的保險問題你和客戶之間的往來帳等等.所以,也就沒有你所謂的白給總社這么一說了.對吧垍頭條萊

8. 如何做旅行社代理

首先要考慮當前政策和行業(yè)前景： 國家旅游局局長在2017年全國旅游工作報告中明確提出到2020年，我國將努力實現(xiàn)4A級以上旅游景區(qū)實現(xiàn)WiFi、智能導游、電子講解、在線預訂、信息推送等全覆蓋；在十三五旅游業(yè)規(guī)劃中，明確將旅游業(yè)定為五年重點發(fā)展項目； 其次要考慮加盟對象，利潤如何取決于你加盟景區(qū)的資質和加盟對象的合約：需要考察好目標景區(qū)，主要看景區(qū)的每年人流量，人均消費等等； 還有要考慮選擇好的加盟方；需要包含多種產品，且鼓勵加盟政策，比如驢跡、岳圣，景區(qū)產品較多，正開拓市場，政策上扶持代理； 還要要考慮代理景區(qū)后期維護成本。

加盟一定要實地進行考察再做決定。頭條萊垍

9. 旅行社加盟代理

在同一個城市內能開設門市部，不具備經營資質，只能為設立社收取客人;在不同城市的，只能設立分公司，具備獨立經營資質。垍頭條萊

以上2種，都應該由設立社到擬設地的工商部門提出申請，領取執(zhí)照后，到設立地旅游局備案。條萊垍頭

啟動資金大體包括以下幾項:

1、經營場地租金

2、人員工資

3、經營設備和裝? ??投入

4、旅行社要的加盟費用，不同地區(qū)不同標準

5、設立分公司的，還應該增繳旅行社質保金，經營國內和入境旅游的，一個分公司增繳5萬，經營出境旅游的，一個30萬。

前四項資金只能您自己計算了。

10. 如何代理旅行社業(yè)務

1.首先必須具備相關旅游行業(yè)的基本知識和旅游法規(guī)、業(yè)務等

2.其次要聯(lián)系到你想要合作的旅行社，找到該旅行社的行政部門或者直接找老板商談合作相關事宜，最終達成協(xié)議

3.做旅游涉及的面比較廣，而且銷售組織旅游活動需要擔負的責任比較大，包含游客的安全，衣食住行等各方面，需要有靈活應對各種問題的能力

注意：最好與旅游業(yè)經驗豐富的合作人共同承擔代理，以避免途中出現(xiàn)的糾紛以及游客和旅行社的權益問題 頭條萊垍

11. 旅行代理機構

在20世紀初，英國托馬斯庫克旅游公司、美國運通公司、比利時鐵路臥車公司，被稱為世界旅行代理業(yè)的三大公司。

美國運通公司（American Express）是國際上最大的旅游服務及綜合性財務、金融投資及信息處理的環(huán)球公司。美國運通公司創(chuàng)立于1850年，總部設在美國紐約。

托馬斯庫克曾是歐洲第二大旅游公司，由現(xiàn)代旅游業(yè)之父托馬斯·庫克于1841年創(chuàng)辦，距今已經有178年的歷史。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，托馬斯庫克集團一度擁有97架飛機，2900多家店鋪和近22000名員工，每年為超過1900萬數(shù)量的會員進行服務，在16個國家和地區(qū)經營酒店、航班和游輪。單從數(shù)據(jù)來看，這個擁有著百年歷史的旅游集團堪稱行業(yè)“大牛”。

1883年10月4日，史上第一列“東方快車”正式行駛，由比利時的“國際臥鋪車公司”（CIWL）營運,自此拉開了歐陸頂級鐵道之旅的風潮序幕。

第一次世界大戰(zhàn)后，“東方快車”迎來了全盛的黃金時代。在1930年代，CIWL擴增多條“東方快車”營運路線，向西延伸至英國，往東的站點也新增了華沙、布達佩斯、雅典等多座城市。

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