盛夏行走友誼關（附友誼關攻略）?

【友誼關正門】

主題：盛夏行走友誼關

文/圖：大李

友誼關旅行攻略

火車：南寧-憑祥32.5元、崇左-憑祥13.5元（無高鐵）

住宿：憑祥市城市便捷酒店等（不足200一晚）

市區(qū)往景區(qū)：出租車30元左右、公交7路浦寨下（需步行2.5公里或摩托車10元左右）

景區(qū)：4A

景區(qū)門票：46元

景點：友誼關城樓、海關大樓、法式紅房子、古榕樹、鎮(zhèn)南關遺址、馮子才雕塑、古炮臺

友情提示：憑祥市各式水果便宜，可以貪吃貪購

【隨處可見的友誼關古樹】

盛夏行走友誼關

廣西雖然在最南邊，但即便熱到極致，也比不上火爐長沙。七月最后一天的盛夏，大李和雪艷因到田東辦事，“順便”拐個彎，便到了小學課本上就記住了的友誼關。

友誼關，地處崇左的憑祥，關之北，是我泱泱大中華；南，則是越南。友誼關其名，多少帶有政治色彩和美好愿望。歷史上其實是有過多個名的，如大南關、界首關、鎮(zhèn)夷關、鎮(zhèn)南關、睦南關等。

度娘介紹說，友誼關是我國十大名關之一。關樓左側是左弼山城墻，右側是右輔山城墻，猶如巨蟒分聯兩山之麓，氣勢磅礴。如此，大李久就神往。

從崇左坐車到憑祥，沒有飛速行走的高鐵，只有慢悠悠之綠皮火車。好在再怎么慢，也只需兩個來鐘頭。坐在慢車上，此前不熟悉南國景致，正好趁機看看廣西與湖南不一般的山頭，以及鐵路兩邊大片大片的甘蔗林，讓綠色灌滿疲憊的雙眼，享受特有的療養(yǎng)福利。

大長腿是大李行走的神器。車到憑祥市的浦寨后，和同行的雪艷做好工作，決定步行2.5公里進關，這樣，就可以觀察到邊界的山山水水，尤其是那條通往國外的鐵路，看有什么不同。

其實，鐵路與國內其他軌道并無二致，高速公路也照樣通到邊關。廣西無論是桂西北還是桂西南滿處可見的桉樹，在這里也照樣野蠻地霸占上公路、鐵路的兩側，無絲毫羞澀可言。

【這里去往越南就如鄰居家串門】

在快到關口的部隊營房前，大李見到一棵上千年的木棉。其實在廣西，隨不隨就有古樹在平整的田土里突兀現身，何況這是邊界的山里，有這么一棵也不足為奇。

進入友誼關是要收取門票的。此行就看一個關口，門票好幾十大洋，要是我老娘在，定會責我敗家子。

友誼關應該是4A景區(qū)吧。可視的地方? ??兩處，一處是關口城樓、城墻和法國紅房子；一處是山上的鎮(zhèn)關炮臺遺址。

旅游都只是一種精神消費，沒有任何用處。而精神消費也就只是一種感覺和感受。如果感覺有意思，就值；感覺沒意思，就虧大了。

這友誼關，對大李來說，有意思吧？有！越南本我炎黃子孫，為何后來獨立成了國？炎黃子孫為何就只能是一個國？為何不能獨立成國？國界又為何設在這里？

大李有一連串問題。但這些問題，大李只能在好奇中自問，誰也解答不全，誰也不愿解答這不是問題的問題。

好奇本是策劃人和舞文弄墨者的天性，大李愿意親眼目睹國界，也甚至想：這友誼的見證能有多長久？站在炮臺遺址的山頭，更是思維復雜：這些炮擺在這里有何用意？是宣揚戰(zhàn)爭還是讓人銘記歷史？如果宣揚戰(zhàn)爭為何還叫“友誼”？如果銘記歷史為何沒有言和的場景和雕塑？

不過，朦朦朧朧的歷史記憶中，越南的主席胡志明一直躲在中國，這應該是最好的友誼見證。還有，“友誼關”三字為當年的外交部長陳毅題寫，而且在關樓的第二層中越高級領導人會晤室，還有周恩來總理兩次會晤胡志明的身影。

這樣的身影，和山下停車場一側的馮子才金戈鐵馬雕塑形成鮮明反差。好在歷史是輪回的，有戰(zhàn)就有和，有和又豈能忘記戰(zhàn)？因人的本性所在，國家亦如此，正所謂只有永遠的利益，無永遠的朋友。

大李上文質疑炮臺擺放的本意在此，并無右傾投降或“忘記歷史就意味著背叛”的想法；不過，大李又沒完沒了地發(fā)散思維：同樣的炎黃子孫，誰投降誰呢？國家建立的本意并不是要圈起一塊地，進行排外活動的，而是應該首先服從和維護全人類普遍認同的價值，從人人享有公平正義和自由遷徙出發(fā)。

這，或許友誼才是長久的。

當然，在這里，在這廣西最南端，還包括昨天在德天跨國大瀑布，看見從關口到關外川流不息的中國百姓的來去匆匆的身影，似乎又感覺到了友誼長久的微光和溫熱。

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