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萬里長江最忙橋梁 江陰(靖江)大橋建成18年累計通車超3億輛

剛剛過去的2017年國慶中秋長假里,江陰長江大橋一如以往地車流如織,成為長江上人氣最旺也是“最堵”的跨江大橋之一,日車流量高達到14萬輛。記者從江蘇揚子大橋股份有限公司獲悉,從江陰長江大橋建成通車后到目前的18年里,大橋汽車通行數(shù)量已超3億輛,約有15億人次從這里跨越長江。

1999年9月28日,江陰長江公路大橋通車,成為當時“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。京滬高速公路通過江陰長江公路大橋跨越長江。

依托江陰長江大橋,長江南岸的江陰和北岸靖江加快聯(lián)動開發(fā)、融合發(fā)展,成為全省跨江融合發(fā)展的先行軍。

江蘇揚子大橋股份有限公司總經(jīng)理饒建輝介紹,2009年,江陰長江大橋通車數(shù)量首次超1億輛;到2014年,大橋通車量超2億輛,用了5年時間;今年國慶前,大橋通車超3億輛,僅用了3年時間。大橋通車這18年時間里,每逢節(jié)假日,都會迎來車流高峰,處于高負荷運行狀態(tài)。

(靖江日報全媒體記者賈秋敏)

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