道路交通設(shè)施的修建對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用，我們可以發(fā)現(xiàn)大部分城市的發(fā)展都是從港口和道路開始的，這些交通設(shè)施極大的縮短了和其他地方的交流時間和成本，而反觀經(jīng)濟(jì)較落后的地方，往往閉塞隔絕，一條連接周圍城市的道路可能都難以找到

昨日（7月31日），柬埔寨公共工程和運(yùn)輸部發(fā)言人華森蘇利亞對外宣布：即將修建一座跨越洞里薩河的大橋，該大橋?qū)⑦B接磅清揚(yáng)省和磅通省，全長約4公里，預(yù)計耗資2億美元，一旦建成將成為柬埔寨最長的跨河大橋，以后磅清揚(yáng)省和磅通省和兩地將直接連通，不需要再進(jìn)入干拉省和磅湛省繞道，能夠有效拉近兩地人民的距離，對人民的出行和運(yùn)輸都十分有利，大大降低出行時間和運(yùn)輸成本

其實這并不是柬埔寨第一次在洞里薩河修建跨河大橋，早在2018年時，為了緩解兩岸交通壓力，柬埔寨就聯(lián)合海外柬華投資公司（OCIC）共同修建了一座雙向4車道的跨河大橋，該大橋西側(cè)連接雷西郊區(qū)5號公路的蘇基密油庫附近，東側(cè)則位于洞里薩河?xùn)|岸的水凈華衛(wèi)星城開發(fā)區(qū)，并由洪森總理親自到場啟動開工按鈕，其重視程度，可見一斑

另外，由于跨洞里薩河大橋十分重要，該大橋已被列入優(yōu)先建設(shè)項目，目前跨洞里薩河大橋的項目調(diào)研已經(jīng)完成，待10號公路、70C公路和41號公路項目落實之后，就會開始跨洞里薩河大橋的修建，讓我們一起拭目以待吧

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