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象山未來(lái)不得了!“寧波國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心項(xiàng)目”落戶象山

象山在“陸海統(tǒng)籌”中脫穎而出

4月初,總投資200億元的“寧波國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心項(xiàng)目”落戶象山,象山成為國(guó)內(nèi)第五個(gè)航天商業(yè)發(fā)射場(chǎng),可謂“風(fēng)光無(wú)限”。從《浙江2035總規(guī)》中可以發(fā)現(xiàn),在浙江布局的“二帶四片”陸海空間格局中,“四片”分別為杭州南岸陸海一體化區(qū)、甬臺(tái)象山港-三門灣陸海一體化區(qū)、臺(tái)州灣陸海一體化區(qū)和溫州江口陸海一體化區(qū),象山成為唯一一個(gè)作為縣級(jí)市與其他四個(gè)地級(jí)市單獨(dú)標(biāo)出的城市,只是圓圈稍微小一點(diǎn),意味著能級(jí)稍微低一點(diǎn),但已然是沿海所有縣級(jí)市中的領(lǐng)頭羊了!

“六縱六橫”交通廊道

《浙江2035總規(guī)》在交通規(guī)劃方面與《浙江十四五規(guī)劃》中關(guān)于“高水平推進(jìn)“三大通道、四大樞紐、四港融合”建設(shè),基本建成省域、市域、城區(qū) 3 個(gè)“1 小時(shí)交通圈””等的表述基本一致,杭州、甬-舟也是提升到了“國(guó)際性綜合交通樞紐”的地位,溫州、金義也拔高為“全國(guó)性綜合交通樞紐”。

唯一有差別的,主要在于,《浙江十四五規(guī)劃》是加快構(gòu)建“五縱五橫”客運(yùn)主骨架,而《浙江2035總規(guī)》則是提出“六縱六橫”綜合交通運(yùn)輸通道布局,分別是:

六縱:沿海通道、蘇浙通道、滬浙贛通道、浙閩粵通道、合金溫通道、黃衢南通

六橫:滬嘉湖通道、浙皖鄂通道、義甬舟通道、臺(tái)金黃通道、溫衢景通道、溫麗吉通道

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