導(dǎo)讀：我們玩游輪 這是游輪嗎 1. 這是游輪嗎 2. 游輪為什么 3. 游輪有什么 4. 一個(gè)什么游輪 5. 為什么叫游輪

1. 這是游輪嗎

每人的價(jià)格在16999-79999元。具體價(jià)格如下：

豪華標(biāo)準(zhǔn)間（31㎡，共38間）：16999元；

標(biāo)準(zhǔn)套房（39㎡，共20間）：25999元；

翡翠套房/文華套房（81㎡，共2間）：69999元；

天朝套房/帝王套房（110㎡，共2間）：79999元。

九江至重慶的游輪航線，執(zhí)行的游輪是長江探索號(hào)，時(shí)間共計(jì)9天8晚。但這個(gè)游輪的航線，每人的價(jià)格也是可望而不可及。

2. 游輪為什么

郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客。一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號(hào)旗。

在1850年以后，英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變成為懸掛信號(hào)旗的載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。“遠(yuǎn)洋郵輪”一詞，便因此誕生。

擴(kuò)展資料：

郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

當(dāng)飛機(jī)技術(shù)日益成熟，有錢休閑的貴族喜歡上航空快速的旅行方式，移民則選擇航空這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。1985年法國法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺(tái)，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束。

豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪，史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號(hào)，另有一說是瑪麗王后2號(hào)。

3. 游輪有什么

目前。全世界約有郵輪260至300艘。

世界上5萬噸以上的游輪太多了，美國皇家加勒比游輪公司就擁有30艘超級(jí)豪華流游輪，其中14萬噸以上的就有6艘的。

目前世界上最新的豪華游輪有“海洋解放”號(hào)，排水量16萬噸。“公海自由”號(hào)是迄今為止世界上最大的游輪，它重達(dá)16萬噸“瑪麗女王二世”號(hào)，排水量15萬噸，航速可達(dá)30海里。

4. 一個(gè)什么游輪

有。不同的船都可能不太一樣，但都是大同小異。游輪的艙位是分等級(jí)的，這和火車飛機(jī)都一樣，而且分得更細(xì)。你說的那種就應(yīng)該是特等艙。頭等艙就相當(dāng)于賓館的標(biāo)準(zhǔn)間。檔次較低的還有經(jīng)濟(jì)艙，要6到10人一間。當(dāng)然，這里面的價(jià)位就會(huì)有很大的差距。

5. 為什么叫游輪

按照從原始渡水工具到筏、獨(dú)木舟、木板船、槳船、帆船、輪船到現(xiàn)代船舶的發(fā)展歷程.

古船：原始渡水工具、筏、皮筏、獨(dú)木舟、槳船、帆船等;

輪船：車船、明輪機(jī)動(dòng)船、螺旋槳船、鐵甲船、鋼殼船等;

現(xiàn)代軍艦：航空母艦、潛艇、戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、登陸艦、掃雷艦等;

現(xiàn)代民用船：游艇、雙體船、半潛船、雙棲船、推船、氣墊船、水翼船艇等;

從古到今,船的稱呼有：木筏、獨(dú)木舟、舟、船（帆船）、舫、輪（輪船）、艇（快艇）、艦等.

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