導(dǎo)讀：三艘海上游輪 三艘海上游輪有多大 1. 三艘海上游輪有多大 2. 海上最大的游輪 3. 一艘海上游輪的長(zhǎng)度是多少 4. 三艘海上游輪有多大的船 5. 一艘游輪有多重 6. 一艘游輪有多大 7. 三艘海上游輪有多大尺寸 8. 世界上有多少艘游輪

1. 三艘海上游輪有多大

世界最大游輪吃水9.1米。

海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸，吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節(jié)，要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬(wàn)噸。“海洋綠洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。

2. 海上最大的游輪

海上巨人號(hào)：它的長(zhǎng)度為458.5m，寬度為68.8m，吃水深度為24.6m，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬(wàn)多噸。

“綠洲”級(jí)游輪：長(zhǎng)度360-362m之間，寬度為60.5m，吃水深度為9.3m，排水量為22萬(wàn)多噸，載客量可以達(dá)到5500人。

“巴替累斯”級(jí)油輪：長(zhǎng)400米，寬度為63m，吃水深度約為28.6m，最大的載重量約為55.5萬(wàn)噸左右。

3. 一艘海上游輪的長(zhǎng)度是多少

這個(gè)，不同類(lèi)型的船（如集裝箱，散貨，雜貨，油輪，郵輪等）的船和不同尺度的船的桅桿的大小、形狀都是不一樣的。暫沒(méi)有辦法回答你了。不過(guò)一般一萬(wàn)噸左右的船前大桅高度約30-40米。遠(yuǎn)航的船的長(zhǎng)度從100米到300多米不等，總噸從5000到十幾萬(wàn)不等。這個(gè)范圍也太廣了哥們

4. 三艘海上游輪有多大的船

一條游輪一天消耗400-600升煤油。

游艇是個(gè)高油耗的水上娛樂(lè)載體，油耗非常高，一般游艇的郵箱容積都非常大，普通汽車(chē)的油箱多數(shù)在40-80升之間，游艇的油箱容積在2000-20000升之間，原因就是游艇的巡航需要的油更多。

而加油需要在各大碼頭才可以，因此油箱容積是一條游艇足夠里程續(xù)航的保障，40尺左右小型游艇正常一小時(shí)油耗從60-80升，約可以行駛30海里左右，約需400-600元之間，如此高的油耗，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損，游艇的航線自然不能任性被更改調(diào)整，除非錢(qián)到位才行。

5. 一艘游輪有多重

分類(lèi)

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下），以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC），專(zhuān)用運(yùn)載原油

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪，超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級(jí)巨型油輪，一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級(jí)油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以停靠大部分北美港口，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性，又被稱(chēng)為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)

（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)

6. 一艘游輪有多大

海洋和悅號(hào)

總噸位：226000噸

當(dāng)你看到海洋和悅號(hào)，你肯定會(huì)不由的感嘆人類(lèi)的想象力真的十分強(qiáng)大。這艘巨輪一共花費(fèi)了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬(wàn)人。

2、海洋魅力號(hào)

總噸位：225282噸

海洋魅力號(hào)是一艘十分豪華的郵輪，它長(zhǎng)度達(dá)到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號(hào)一樣，也是可以承載接近一萬(wàn)人。

3、海洋綠洲號(hào)

總噸位：225282噸

海洋綠洲號(hào)共耗費(fèi)了大約14億美元，這算是海上巨無(wú)霸般的郵輪。 這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時(shí)還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，甚至還有一些美國(guó)“中央公園”的設(shè)計(jì)。

4、海岸線號(hào)

總噸位：154000噸

海岸線號(hào)是一艘特別的頂級(jí)豪華郵輪，它最特別的地方就是它有著5條有趣的水滑道，吸引了很多不同年齡段的游客，同時(shí)船上的環(huán)境也非常不錯(cuò)，是一個(gè)比較優(yōu)秀的場(chǎng)所。

5、地中海郵輪傳奇號(hào)

總噸位：171598噸

傳奇號(hào)不僅有著豐富口味的餐廳，同時(shí)還可以給予消費(fèi)者高質(zhì)量的用餐體驗(yàn)，它還有很多風(fēng)情酒吧咖啡館，滿足各大消費(fèi)者的需求。

6、諾唯真喜悅號(hào)

總噸位：168800噸

諾唯真喜悅號(hào)是德國(guó)制船廠專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)制作設(shè)計(jì)的，它的長(zhǎng)度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數(shù)是168800噸。

7、海洋贊禮號(hào)

總噸位：168666噸

海洋贊禮號(hào)也叫做皇家贊禮號(hào)，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。

8、海洋圣歌號(hào)

總噸位：168666噸

海洋圣歌號(hào)屬于皇家加勒比，這艘船長(zhǎng)度約為348米長(zhǎng)，寬度達(dá)到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行。

9、海洋量子號(hào)

總噸位：168666噸

海洋量子號(hào)在2014年9月份的時(shí)候下水試航，同年11月第一次起航。這艘船長(zhǎng)度為347.8米，寬度可以達(dá)到49.47米。

10、諾唯真遁逸號(hào)

總噸位：165157噸

諾唯真遁逸號(hào)總噸位為165157噸，它于2015年11月正式起航。這艘郵輪一共有16個(gè)公共的甲板，長(zhǎng)度大約為325.5米，寬度為46.5米。

7. 三艘海上游輪有多大尺寸

現(xiàn)代郵輪一般按以下標(biāo)準(zhǔn)劃分：

小型郵輪：2萬(wàn)噸以下

中型郵輪：2~5萬(wàn)噸

大型郵輪：5~7萬(wàn)噸

巨型郵輪：7萬(wàn)噸以上

8. 世界上有多少艘游輪

1.Prelude FLNG號(hào)(長(zhǎng)488米)

Prelude FLNG號(hào)普雷路德號(hào)長(zhǎng)號(hào)普雷路德號(hào)長(zhǎng)488米、寬74米、高110米，是一座浮動(dòng)液態(tài)天然氣平臺(tái)，每年料可生產(chǎn)360萬(wàn)噸液態(tài)天然氣，儲(chǔ)存罐容量相當(dāng)于175個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過(guò)60萬(wàn)噸，相當(dāng)于全球6大航母的總排水量，當(dāng)然這里的航母并不是說(shuō)6個(gè)世界上最大的航母。 2、諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。雖然是世界上最巨大的船只，但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助，諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行。3、海洋和悅號(hào)是皇家加勒比第三艘綠洲級(jí)郵輪，前兩艘為海洋綠洲號(hào)和海洋魅力號(hào)，海洋和悅號(hào)游輪全長(zhǎng)362米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米。海洋和悅號(hào)既有他的姐妹船的特色，也加入了更新量子系列郵輪的一些具有吸引力的設(shè)施，更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第一個(gè)水滑梯以及號(hào)稱(chēng)終極深淵的娛樂(lè)設(shè)施。4、海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前全球造價(jià)較高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5400人，如果包括在房間內(nèi)加床，可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。5、海洋魅力號(hào)將會(huì)是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號(hào)的同型船。它是在“創(chuàng)世紀(jì)計(jì)劃”中設(shè)計(jì)出來(lái)的。于2006年2月訂購(gòu)，2008年2月在芬蘭圖爾庫(kù)STX歐洲造船廠開(kāi)始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競(jìng)選后命名為“海洋魅力號(hào)”。"海洋魅力”號(hào)郵輪為圖庫(kù)爾船廠建造的一系列世界 上最大的郵輪中的第二艘郵輪。6、海洋量子號(hào)屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗(yàn)”的娛樂(lè)革新被引入其中，例如跳傘體驗(yàn)將讓游客在300英尺的高度體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的空中之旅；海上室內(nèi)運(yùn)動(dòng)及娛樂(lè)綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車(chē)和旱冰場(chǎng)等設(shè)施；還有迄今為止先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個(gè)客房都可觀景。7、艾瑪·馬士基號(hào)(397.71米)這艘巨輪取代了達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號(hào)，成為世界上最大的集裝箱船，在這個(gè)榜單上排第七。艾瑪·馬士基號(hào)也被認(rèn)為是目前世界上第二大現(xiàn)役船只，于2006年第一次下水時(shí)，自此它成為了有史以來(lái)最大的集裝箱船。8、海洋解放號(hào)（Liberty of the Seas）是由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司耗費(fèi)10億美元巨資打造的豪華郵輪。它于2007年5月下水，截至2009年，是世界最大的郵輪。它長(zhǎng)339米，總計(jì)18層樓，相當(dāng)于泰坦尼克號(hào)3倍大，船上不僅有可容納1350人的劇院、130米長(zhǎng)的大街、甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng)，堪稱(chēng)一座極盡奢華的“海上城市”。9、“海洋自由號(hào)”駛離德國(guó)漢堡港，總噸位15.8萬(wàn)噸，體長(zhǎng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。雖體型龐大，但巨輪的速度并未因此大打折扣。“事實(shí)上，一旦學(xué)會(huì)熟練操作，就會(huì)感覺(jué)像在開(kāi)賽車(chē)，”“海洋自由號(hào)”船長(zhǎng)威廉·賴(lài)特說(shuō)。10、諾唯真喜悅號(hào)于2017年夏季起航，是諾唯真游輪公司目前首艘專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的創(chuàng)新型豪華游輪。作為諾唯真全新的Breakaway Plus級(jí)別游輪，總噸位167,725噸，雙人滿員載客量為3,850人，最大載客量4,930人，設(shè)有1,925間奢華客房，于2017年6月28日從上海開(kāi)啟首航。喜悅號(hào)率先推出的航程為三天、四天、五天及六天，覆蓋亞洲多個(gè)令人神往的目的地，提供“海上頭等艙”游輪體驗(yàn)。

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